Strona główna Katalog samochodów Infiniti Q50 II Sedan

Infiniti Q50 II Sedan – najważniejsze informacje

Produkcja od 2017 r. W katalogu 4 wersje silnikowe, od 170 do 405 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4783
szerokość, mm: 1824
wysokość, mm: 1443
rozstaw osi, mm: 2850
bagażnik, l: 374
ocena redakcji (na 5): 4,7

Wersje silnikowe

Benzynowe 2

Diesle 1

2.2d 170 KM2143 cm³ · od 2017

Hybrydowe 1

3.5 S Hybrid 364 KM3498 cm³ · od 2017

Czytaj też: Sportowe SUV-y. Co za 70-80 tysięcy zł?

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 2061 mm szerokości, a prześwit wynosi 127 mm. Bagażnik mieści 374 l.

Długość	4783 mm
Szerokość	1824 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2061 mm
Wysokość	1443 mm
Rozstaw osi	2850 mm
Rozstaw kół - przód	1544 mm
Rozstaw kół - tył	1565 mm
Prześwit	127 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1021 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	952 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1440 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1425 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1351 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1333 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	374 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 8,8 do 14,8 l/100 km – dane dla 3 wersji silnikowych.

Raport spalania – Infiniti Q50 II Sedan

Czytaj też: Nissan GT-R R35. Najtańszy sposób na używane superauto

O modelu Infiniti Q50

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Nissan pod marką Infiniti od maja 2013 roku. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2013 roku jako następca modelu G i pierwszy model kultywujący nowe zasady nazewnictwa modeli marki na literę Q. W pracach przy tworzeniu pojazdu brał udział kierowca Formuły 1 - Sebastian Vettel. Przód auta stylistycznie nawiązuje do innych modeli marki dzięki zastosowaniu charakterystycznej atrapy chłodnicy, reflektorów oraz wlotów powietrza w przednim zderzaku. Samochód jako pierwszy na świecie został seryjnie wyposażony w system adaptacyjnego kierowania pojazdem (DAS). Zaletą DAS jest dostosowywanie oporów kierownicy i jej przełożeń do osobistych preferencji kierowcy i rodzaju nawierzchni.

Źródło: Wikipedia