Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jaguar XF I Sedan 5.0 V8 R 510 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5000 cm³, 510 KM. Produkowany: od 2009 do 2011 roku.

Dane techniczne

moc, KM
510
moment obrotowy, Nm
625
0–100 km/h, s
4,9
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
12,5
pojemność, cm³
5000

Osiągi i spalanie

Moc 510 KM, moment obrotowy 625 Nm przy 2500–5500 obr/min. Do 100 km/h w 4,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów).

Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,7 l/100 km
Spalanie w mieście18,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)560 km
Zasięg (autostrada)805 km
Zasięg (miasto)374 km
Emisja CO₂292 g/km
Czytaj też: Jaguar XF P300 AWD. Test. Czy to wciąż dobry pomysł?

Silnik

Produkowanyod 2009 do 2011 roku
Pojemność skokowa5000 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika510 KM (375 kW)
Maksymalny moment obrotowy625 Nm przy 2500–5500 obr/min
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka92,5 × 93 mm

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6

Wymiary i bagażnik

Długość4961 mm
Szerokość1877 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2053 mm
Wysokość1460 mm
Rozstaw osi2909 mm
Rozstaw kół - przód1559 mm
Rozstaw kół - tył1571 mm
Prześwit110 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Czytaj też: Odświeżony Jaguar XF - wersje Saloon i Sportbrake

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
silnik wykorzystuje wysokowydajną napędzaną pasem sprężarkę mechaniczną, wyposażoną w nowy system twin-vortex (vts)
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1891 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2345 kg

Wersje silnikowe – Jaguar XF I Sedan

O modelu Jaguar XF

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod brytyjską marką Jaguar od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Jaguar XF I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. XF pierwszej generacji został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pierwsza prezentacja pojazdu w formie konceptu o nazwie C-XF miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2007 roku. Wersja produkcyjna pojazdu zadebiutowała kilka miesięcy później we Frankfurcie. W stosunku do pierwowzoru zastosowany został zupełnie nowy pas przedni. W 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu w którym zastosowane zostały zupełnie nowe reflektory, które wyposażono w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, zderzaki, atrapę chłodnicy, a także zupełnie nowe tylne lampy wykonane także w technologii LED.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły