Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jaguar XF II Sedan 2.0 i4P Benzynowy 250KM 1997cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Jaguar XF II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Odległość od siedziska tylnego do dachu970 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi4
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu-
Długość4954 mm
Szerokość1880 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2091 mm
Wysokość1457 mm
Rozstaw osi2960 mm
Rozstaw kół - przód1605 mm
Rozstaw kół - tył1594 mm
Prześwit116 mm
Prześwit 4x4116 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu991 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi87 mm

Jaguar XF II Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i4P 250KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika250 KM (184 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy365 Nm przy 1200-4500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 92.4 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Jaguar XF II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna237 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.0 l/100km
Spalanie w mieście8.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa74 l
Zasięg (cykl mieszany)1072 km
Zasięg (autostrada)1233 km
Zasięg (miasto)851 km
Emisja CO₂159 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1685 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2310 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.8 l/100km
Spalanie w mieście8.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa74 l
Zasięg (cykl mieszany)1088 km
Zasięg (autostrada)1276 km
Zasięg (miasto)881 km
Emisja CO₂154 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1635 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-

Informacje o Jaguar XF II Sedan

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod brytyjską marką Jaguar od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Jaguar XF I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. XF pierwszej generacji został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pierwsza prezentacja pojazdu w formie konceptu o nazwie C-XF miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2007 roku. Wersja produkcyjna pojazdu zadebiutowała kilka miesięcy później we Frankfurcie. W stosunku do pierwowzoru zastosowany został zupełnie nowy pas przedni. W 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu w którym zastosowane zostały zupełnie nowe reflektory, które wyposażono w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, zderzaki, atrapę chłodnicy, a także zupełnie nowe tylne lampy wykonane także w technologii LED. We wnętrzu pojaz... (źródło Wikipedia)

Auto marzeń za pół miliona?

Auto marzeń za pół miliona? To jak najbardziej realne, ale nie każdy wie, że niektórzy oferuję za tę kwotę coś, co “w katalogu” wyceniane jest więcej.