| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Promień skrętu | 5.9 m |
| Długość | 4597 mm |
| Szerokość | 2069 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2173 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2069 mm |
| Wysokość | 1727 mm |
| Rozstaw osi | 2741 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1625 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1623 mm |
| Zwis przedni | 901 mm |
| Zwis tylny | 955 mm |
| Prześwit | 212 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1003 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 984 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1574 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 840 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 967 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1824 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 22.9 ° |
| Kąt rampowy | 17.7 ° |
| Kąt zejścia | 28.3 ° |
| Głębokość brodzenia | 600 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Możliwość podjazdu | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 290KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 2.0 P I4 200KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 2.0 P I4 250KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 163KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 204KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 D I4 150KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 D I4 180KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 D I4 240KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 290 KM (213 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1500-4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83.01 × 92.3 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 349 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 325 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielodrążkowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 9 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 233 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 67 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 713 km |
| Emisja CO₂ | 211 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1957 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2014 roku. Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2014 roku. Auto zostało poprzedzone konceptem zaprezentowanym w kwietniu 2014 roku pod nazwą Discovery Vision Concept. Samochód otrzymał charakterystyczny dla modeli Discovery design wzbogacony o dodatki luksusowego Range Rovera. Sportowy wygląd pojazdu wzbogacić można o pakiet Black, który obejmuje grill, obudowy lusterek, kratki wentylacyjne na przednich błotnikach oraz litery na masce silnika i tylnej klapie pokryte czarnym błyszczącym lakierem oraz 19 lub 20-calowe alufelgi. Nadwozie pojazdu zostało zbudowane z wysokowytrzymałej stali, ultra wysokowytrzymałej stali borowej oraz aluminium. Konstrukcja przodu zawiera magnezową belkę poprzeczną. We wnętrzu pojazdu zastosowano analogowe zegary pomiędzy którymi umieszczono 5-calowy wyświetlacz TFT. Na szczycie konsoli środkowej umieszczo... (źródło Wikipedia)
Toyota opanowała polski rynek w ostatnich kilkunastu miesiącach. Zwyczajnie miażdży konkurencję, choć wynika to przede wszystkim z dostępności maszyn i szybkości realizacji zamówień. Nie zmienia to faktu, że Polacy pokochali klasyczne hybrydy, a w nich bezsporny prym wiodą Japończycy, w tym również Lexus. Niewiele osób ma jednak świadomość, że azjatycka marka ma się całkiem nieźle […]
Taką motoryzację lubimy. Duży, wygodny SUV z pneumatycznym zawieszeniem i 3-litrowym dieslem. Sześć cylindrów robi różnicę, którą docenimy nie tylko w mieście, lecz również na autostradzie oraz w błocie. Ten samochód nie boi się wyzwań, choć z uwagi na cenę, niewielu odważy się zjechać nim na dukty. Kiosk na kołach Land Rover Discovery ma długość […]
Ceny napraw blacharskich szybują w górę, więc dziś, szukając wymarzonego, idealnego youngtimera trzeba zwrócić szczególną uwagę na stan jego nadwozia. Brytyjskie klasyki uchodzą za samochody, które rdza szczególnie lubi. Czy w związku z tym w budżecie do 20000 zł można znaleźć coś wartego zainteresowania? Jakimi pojazdami warto się zainteresować? Oto cztery modele z różnych klas, […]
Z żywym zainteresowaniem przyglądamy się poczynaniom Mazdy. Podczas gdy inni montują w SUV-ach klasy średniej małe jednostki, nierzadko o pojemności 1.5 litra, Japończycy przywracają do łask potężne, 6-cylindrowe motory, choć na nie jeszcze chwilę poczekamy. Na razie flagowy model z Azji dysponuje hybrydą ładowaną z gniazdka. To jednocześnie najmocniejszy seryjny samochód w historii producenta z […]
Nowy Range Rover oraz Range Rover Sport zdobyły maksymalną, pięciogwiazdkową ocenę w najnowszym teście bezpieczeństwa Euro NCAP. Oba modele bazują na nowej, wykonanej z połączenia metali, elastycznej architekturze MLA (Modular Longitudinal Architecture). Nowy Range Rover jest aż do 50% sztywniejszy niż jego poprzednik, podczas gdy Range Rover Sport jest sztywniejszy o 35%. Range Rover został […]
Najczęściej kradzione auta w Polsce są różne, zależnie od regionu. Złodziejom ułatwia sprawę też bezkluczykowy dostęp, ale można się łatwo obronić.
Jak dobrze kupić auto używane? Metod jest wiele, jedną z nich jest skorzystanie z programów sprzedaży aut używanych poszczególnych marek.
Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza produkty japońskich i amerykańskich producentów, uchodzą za pancerne konstrukcje. Dla miłośników silników diesla, także przewidziano szereg docenianych V6. Oczywiście, musimy pamiętać o znacząco wyższych kosztach bieżącego utrzymania takiego SUV-a. Motoryzacja spalinowa jest napiętnowana. Postrzegana jako nieekologiczna […]
