Strona główna Katalog samochodów Land Rover Discovery Sport SUV Facelifting 2.0 P I4 200 KM

Land Rover Discovery Sport SUV Facelifting 2.0 P I4 200 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1997 cm³, 200 KM. Produkowany: od 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 200
moment obrotowy, Nm: 320
0–100 km/h, s: 9,2
prędkość maks., km/h: 207
spalanie średnie, l/100 km: 9,9
pojemność, cm³: 1997

Osiągi i spalanie

Moc 200 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 320 Nm przy 1250–4500 obr/min. Do 100 km/h w 9,2 s, prędkość maksymalna 207 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	207 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	8,4 l/100 km
Spalanie w mieście	13,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	65 l
Zasięg (cykl mieszany)	657 km
Zasięg (autostrada)	774 km
Zasięg (miasto)	481 km
Emisja CO₂	202 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Land Rover Discovery Sport SUV Facelifting

Czytaj też: Toyota GR86. Za takimi samochodami będziemy tęsknić

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2019 roku
Pojemność skokowa	1997 cm³
Typ silnika	benzynowy
200 KM (147 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm przy 1250–4500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	83 × 92,3 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	235/60 R18
Opony opcjonalne
235/50 R20; 235/55 R19; 245/45 R21
Felgi podstawowe	8,00Jx18
Felgi opcjonalne	8,00Jx19; 8,00Jx20; 8,00Jx21
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	325 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	300 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4597 mm
Szerokość	2069 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2173 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	2069 mm
Wysokość	1727 mm
Rozstaw osi	2741 mm
Rozstaw kół - przód	1625 mm
Rozstaw kół - tył	1623 mm
Zwis przedni	901 mm
Zwis tylny	955 mm
Prześwit	212 mm
Kąt natarcia	22,9°
Kąt rampowy	17,7°
Kąt zejścia	28,3°
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1003 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	984 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1574 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	840 l
Długość do oparcia tylnej kanapy	967 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1824 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Land Rover Discovery D300. SUV do tańca i do różańca

Pozostałe dane

Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1901 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2550 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	100 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Land Rover Discovery Sport SUV Facelifting

Benzynowe 3

Diesle 5

O modelu Land Rover Discovery Sport

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2014 roku. Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2014 roku. Auto zostało poprzedzone konceptem zaprezentowanym w kwietniu 2014 roku pod nazwą Discovery Vision Concept. Samochód otrzymał charakterystyczny dla modeli Discovery design wzbogacony o dodatki luksusowego Range Rovera. Sportowy wygląd pojazdu wzbogacić można o pakiet Black, który obejmuje grill, obudowy lusterek, kratki wentylacyjne na przednich błotnikach oraz litery na masce silnika i tylnej klapie pokryte czarnym błyszczącym lakierem oraz 19 lub 20-calowe alufelgi. Nadwozie pojazdu zostało zbudowane z wysokowytrzymałej stali, ultra wysokowytrzymałej stali borowej oraz aluminium. Konstrukcja przodu zawiera magnezową belkę poprzeczną. We wnętrzu pojazdu zastosowano analogowe zegary pomiędzy którymi umieszczono 5-calowy wyświetlacz TFT.

Źródło: Wikipedia