Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Freelander II Terenowy 3.2 i6 Benzynowy 233KM 3192cm³ - najważniejsze informacje

Land Rover logo

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Land Rover Freelander II Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Rozstaw kół - tył1624 mm
Prześwit210 mm
Szerokość-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika990 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1020 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi925 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1000 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1465 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1460 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1670 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)755 l
Wysokość bagażnika885 mm
Szerokość bagażnika1245 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy915 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1570 mm
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia31.0 °
Kąt rampowy23.0 °
Kąt zejścia34.0 °
Głębokość brodzenia500 mm
Kąt przechyłu bocznego-
Możliwość podjazdu-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi5
Średnica zawracania11.3 m
Promień skrętu-
Długość4500 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2195 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi2005 mm
Wysokość1740 mm
Wysokość z relingami dachowymi1830 mm
Wysokość z anteną1765 mm
Rozstaw osi2660 mm
Rozstaw kół - przód1611 mm

Land Rover Freelander II Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.2 i6 233KM Pojemność 3192cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2006 do 2014 roku
Pojemność skokowa3192 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika233 KM (171 kW) przy 6300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy317 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 96 mm
Dodatkowe informacjealuminiowa głowica cylindra bloku silnika oraz dół silnika z układem zmiany profilu ustawienia wałka rozrządu (cps) system engine management zaprojektowany zarówno dla niskich, jak i wysokich obciążeń/szybkości system variable valve timing (VVT) oraz wi
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe215/70 R16
Opony opcjonalne235/60 R18; 235/65 R17
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)316 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)302 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Land Rover Freelander II Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.1 l/100km
Spalanie w mieście15.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa-
Emisja CO₂255 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1775 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2505 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak150 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Land Rover Freelander II Terenowy

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany przez brytyjską markę Land Rover w latach 1997-2014. Land Rover Freelander I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Przed wprowadzeniem na rynek auta tego typu Land Rover rozpoczął badania na opłacalnością tego projektu już w latach 80., jednak ze względu na ograniczony budżet Brytyjczycy planowali zawiązać współpracę z Hondą i stworzyć kompaktowego SUVa na bazie modelu CR-V. Japończycy nie byli jednak zainteresowani współpracą. W 2000 roku auto przeszło facelifitng. Zmieniono m.in. przedni zderzak, reflektory, atrapę chłodnicy. W 2003 roku auto poddano kolejnej modernizacji. Zmieniono m.in. reflektory, wzbogacono wyposażenie i przemodelowano wnętrze. Land Rover Freelander II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku. W stosunku do poprzednika auto urosło, a gama modelowa została okrojona do wersji 5-drzwiowej. W 2011 roku Freelander przeszedł modernizację, a pod koniec 2014 roku zaprezentowanego następcę - wi... (źródło Wikipedia)

Jaguar Land Rover - przyszłość jest elektryczna

Thierry Bolloré, dyrektor generalny (CEO) Jaguar Land Rover ogłosił dziś nową strategię marek, którym przewodzi. Co było do przewidzenia, Jaguar Land Rover to kolejna motoryzacyjna firma, która bardzo wyraźnie skręca w stronę elektromobilności. Wspaniale brzmiące silniki spalinowego o dużej pojemności znane z wielu modeli Jaguara i Land Rovera już niebawem przejdą do przeszłości. Jak szybko? […]

Land Rover Defender Works V8 Trophy - powstanie tylko 25 sztuk

Land Rover, a dokładniej dział Land Rover Classic wyprodukuje zaledwie 25 egzemplarzy modelu Land Rover Defender Works V8 Trophy. Auto oparte na przeprojektowanej specyfikacji modelu Defender Works V8 z lat 2012-2016 ma być oferowane klientom marki z przygodą w pakiecie - każdy kupiony egzemplarz weźmie udział w terenowych zawodach na zamku Eastnor w 2021 roku. […]

Elektryczne terenówki, czyli elektromobilność na Bieszczady

Modeli aut elektrycznych na rynku polskim jest coraz więcej, ale gdy potrzebujemy czegoś naprawdę terenowego, zdolnego pokonać trudne górskie, bieszczadzkie terenowe szlaki, wtedy okazuje się, że oferta topnieje praktycznie do zera, bo ani Jeep Wrangler, ani Toyota Hilux, Nissan Patrol, czy Navara czy Land Rover nie są autami elektrycznymi. Czy da się w ogóle coś […]