Land Rover Freelander II Terenowy 3.2 i6 233 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 3192 cm³, 233 KM. Produkowany: od 2006 do 2014 roku.
Dane techniczne
moc, KM
233
moment obrotowy, Nm
317
0–100 km/h, s
8,9
prędkość maks., km/h
200
spalanie średnie, l/100 km
10,7
pojemność, cm³
3192
Osiągi i spalanie
Moc 233 KM przy 6300 obr/min, moment obrotowy 317 Nm przy 3200 obr/min. Do 100 km/h w 8,9 s, prędkość maksymalna 200 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów).
aluminiowa głowica cylindra bloku silnika oraz dół silnika z układem zmiany profilu ustawienia wałka rozrządu (cps) system engine management zaprojektowany zarówno dla niskich, jak i wysokich obciążeń/szybkości system variable valve timing (VVT) oraz wi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)
1775 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)
2505 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami
2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców
750 kg
Maksymalny nacisk na hak
150 kg
Wersje silnikowe – Land Rover Freelander II Terenowy
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany przez brytyjską markę Land Rover w latach 1997-2014. Land Rover Freelander I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Przed wprowadzeniem na rynek auta tego typu Land Rover rozpoczął badania na opłacalnością tego projektu już w latach 80., jednak ze względu na ograniczony budżet Brytyjczycy planowali zawiązać współpracę z Hondą i stworzyć kompaktowego SUVa na bazie modelu CR-V. Japończycy nie byli jednak zainteresowani współpracą. W 2000 roku auto przeszło facelifitng. Zmieniono m.in. przedni zderzak, reflektory, atrapę chłodnicy. W 2003 roku auto poddano kolejnej modernizacji. Zmieniono m.in. reflektory, wzbogacono wyposażenie i przemodelowano wnętrze. Land Rover Freelander II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku. W stosunku do poprzednika auto urosło, a gama modelowa została okrojona do wersji 5-drzwiowej.