| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4630 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2130 mm |
| Wysokość | 1645 mm |
| Rozstaw osi | 2660 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1580 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1580 mm |
| Zwis przedni | 995 mm |
| Zwis tylny | 975 mm |
| Prześwit | 210 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 971 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 975 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 475 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 200t 238KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Hybrydowy 300h 197KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 2014 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Amortyzatory | - |
| Na postoju | 38.3 dB |
| Przyspieszanie od 0 do 90 km/h | 65.7 dB |
| Przy prędkości 130 km/h | 64.4 dB |
| Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 238 KM (175 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm przy 1650-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Dodatkowe informacje | model silnika 8ar-fts |
| Układ paliwowy | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 225/60 R18 |
| Opony opcjonalne | 225/65 R17; 235/45 R19; 245/40 R20 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 56 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 479 km |
| Zasięg (autostrada) | 514 km |
| Zasięg (miasto) | 418 km |
| Emisja CO₂ | 183 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Spalanie przy 90 km/h | 6.5 l/100km |
| Spalanie przy 140 km/h | 10.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1837 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2358 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 56 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 479 km |
| Zasięg (autostrada) | 514 km |
| Zasięg (miasto) | 437 km |
| Emisja CO₂ | 178 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Spalanie przy 90 km/h | 6.5 l/100km |
| Spalanie przy 140 km/h | 10.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1787 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2308 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy segmentu crossoverów klasy średniej produkowany przez japoński koncern Toyota Motor Corporation pod luksusową marką Lexus od sierpnia 2014 roku. Pojazd zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie 20 kwietnia 2014 roku. W 2015 roku NX był najchętniej kupowanym modelem Lexusa w Polsce, oraz trzecim po Volvo XC60 oraz Audi Q5 co do popularności SUV-em klasy premium na naszym rynku. Ze sprzedażą wynoszącą 18 650 egzemplarzy w 2020 roku, NX pozostaje najczęściej wybieranym autem Lexusa w Europie. W 2021 roku zadebiutowała 2. generacja modelu. Auto bazuje na prototypie zaprezentowanym podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie pod nazwą LF-NX. Lexus NX 200t jest pierwszym samochodem marki, wyposażonym w silnik z turbodoładowaniem. Czterocylindrowa, rzędowa jednostka 2.0 jest silnikiem o zmiennym cyklu pracy - podczas jazdy szosowej działa w oszczędnym cyklu Atkinsona, a w razie dużego zapotrzebowania na moc przechodzi do cyklu Otto. Lexus NX 300h napędzany jest jednostką hy... (źródło Wikipedia)
W dobie dynamicznie rozwijających się technologii motoryzacyjnych coraz większą popularność zdobywają hybrydy typu plug-in. Marka Lexus, znana z innowacyjności i zaawansowanych rozwiązań, to lider segmentu premium w tej dziedzinie. Ale czym dokładnie jest PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) i jakie benefity oferuje użytkownikom? Napęd typu plug-in hybrid to zaawansowana forma hybrydy, która pozwala na ładowanie […]
Utożsamiany z prestiżem i innowacyjnością Lexus oferuje bogatą gamę aut dopasowanych do różnych potrzeb. We flagowych modelach marki znajdziesz szereg udoskonaleń, dzięki którym samochody te jeszcze lepiej łączą zaawansowaną technologię z komfortem i niezawodnością. Przyjrzyjmy się bliżej najważniejszym cechom Lexusów i sprawdźmy, co lider elektryfikacji ma nam do zaoferowania. LBX — satysfakcja z codziennych podróży […]
Lexus RX to luksusowo wyposażony SUV japońskiej marki. Czy jest dziś godnym przeciwnikiem dla niemieckiej konkurencji z segmentu?
Jestem fanem Mazdy i bardzo szanuję dokonania tego producenta. Uwielbiam MX-5, MX-30 jest jednym z fajniejszych elektryków na rynku, a Mazda 3 i Mazda 6 to solidni i zawsze warci rozważenia gracze w swoich kategoriach wśród samochodów używanych. Mazda CX-60, choć po pierwszych jazdach zrobiła na mnie bardzo pozytywne wrażenie, to jednak przy bliższym poznaniu […]
Gdy Range Rover Velar pojawił się w 2017, u wielu wywołał niemy zachwyt i szybsze bicie serca. Za tę przykuwającą oko sylwetkę odpowiedzialny jest zespół, którym dowodzi Gerry Macgovema. Mimo upływu sześciu lat ten stylowy SUV wciąż może się podobać. Teraz jednak zmarszczki wygładził niewielki lifting. Co się zmieniło? Range Rover Velar to jedna z […]
Japońska marka premium zdecydowała się wprowadzić na europejski rynek samochód, który ma powalczyć ze starymi wygami tego segmentu: Mercedesem klasy V i Volkswagenem Multivanem. Co nowy Lexus LM kryje w zanadrzu? Czym może na przekonać? Oto wrażenia z pierwszych jazd tym samochodem. Lexus LM. Rozmiary Lexus LM ma imponujące rozmiary (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Lexus LM […]
Lexus RX 400h był pierwszym hybrydowym modelem marki oferowanym w Polsce. Auto zadebiutowało w 2005 roku i rozpoczęło elektryfikację klasy premium na naszym rynku. Od tamtej pory Lexus sprzedał już 31 662 samochody z tym rodzajem napędu, przekonując polskich klientów niskim zużyciem paliwa, niezawodnością i wysoką wartością rezydualną. https://automotyw.com/hybrydy-wszystko-co-warto-o-nich-wiedziec/ Ze wszystkich oferowanych modeli z napędem […]
Lexus UX 300e był pierwszym elektrycznym samochodem marki. Model ten bazuje na 18-letnim doświadczeniu Lexusa w produkcji zelektryfikowanych napędów. Od debiutu hybrydowego RX-a 400h w 2005 roku na drogi całego świata wyjechało już ponad 2,4 milion zelektryfikowanych aut Lexusa, z czego ponad 550 tys. kupili Europejczycy. UX to drugi najpopularniejszy Lexus w Europie po modelu […]
