Strona główna Katalog samochodów Lexus NX SUV 200t 238 KM

Lexus NX SUV 200t 238 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1998 cm³, 238 KM. Produkowany: od 2014 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 238
moment obrotowy, Nm: 350
0–100 km/h, s: 7,0
prędkość maks., km/h: 200
spalanie średnie, l/100 km: 11,7
pojemność, cm³: 1998

Osiągi i spalanie

Moc 238 KM przy 4800 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 1650–4000 obr/min. Do 100 km/h w 7,0 s, prędkość maksymalna 200 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,0 s
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	11,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	10,9 l/100 km
Spalanie w mieście	13,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	56 l
Zasięg (cykl mieszany)	479 km
Zasięg (autostrada)	514 km
Zasięg (miasto)	418 km
Emisja CO₂	183 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6
Spalanie przy 90 km/h	6,5 l/100 km
Spalanie przy 140 km/h	10,8 l/100 km

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,4 s
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	11,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	10,9 l/100 km
Spalanie w mieście	12,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	56 l
Zasięg (cykl mieszany)	479 km
Zasięg (autostrada)	514 km
Zasięg (miasto)	437 km
Emisja CO₂	178 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6
Spalanie przy 90 km/h	6,5 l/100 km
Spalanie przy 140 km/h	10,8 l/100 km

Raport spalania – Lexus NX SUV

Czytaj też: Lexus NX 350h. Test. Plusy i minusy japońskiego przeboju

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2014 do 2017 roku
Pojemność skokowa	1998 cm³
Typ silnika	benzynowy
238 KM (175 kW) przy 4800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	350 Nm przy 1650–4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	86 × 86 mm
Zapłon	elektroniczny
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj zawieszenia (przód)
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	225/60 R18
Opony opcjonalne
225/65 R17; 235/45 R19; 245/40 R20
Rozstaw śrub	5x114,3

Wymiary i bagażnik

Długość	4630 mm
Szerokość	1845 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2130 mm
Wysokość	1645 mm
Rozstaw osi	2660 mm
Rozstaw kół - przód	1580 mm
Rozstaw kół - tył	1580 mm
Zwis przedni	995 mm
Zwis tylny	975 mm
Prześwit	210 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	971 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	975 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	475 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Pierwsza jazda nowym Lexusem NX. Będzie bestseller, nie ma innej opcji

Pozostałe dane

Na postoju	38,3 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h	65,7 dB
Przy prędkości 130 km/h	64,4 dB
Dodatkowe informacje	model silnika 8ar-fts

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1837 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2358 kg

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1787 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2308 kg

Wersje silnikowe – Lexus NX SUV

Benzynowe 1

200t 238 KM (wybrany)1998 cm³ · od 2014

Hybrydowe 1

300h 197 KM2494 cm³ · od 2014

O modelu Lexus NX

Samochód osobowy segmentu crossoverów klasy średniej produkowany przez japoński koncern Toyota Motor Corporation pod luksusową marką Lexus od sierpnia 2014 roku. Pojazd zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie 20 kwietnia 2014 roku. W 2015 roku NX był najchętniej kupowanym modelem Lexusa w Polsce, oraz trzecim po Volvo XC60 oraz Audi Q5 co do popularności SUV-em klasy premium na naszym rynku. Ze sprzedażą wynoszącą 18 650 egzemplarzy w 2020 roku, NX pozostaje najczęściej wybieranym autem Lexusa w Europie. W 2021 roku zadebiutowała 2. generacja modelu. Auto bazuje na prototypie zaprezentowanym podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie pod nazwą LF-NX. Lexus NX 200t jest pierwszym samochodem marki, wyposażonym w silnik z turbodoładowaniem. Czterocylindrowa, rzędowa jednostka 2.0 jest silnikiem o zmiennym cyklu pracy - podczas jazdy szosowej działa w oszczędnym cyklu Atkinsona, a w razie dużego zapotrzebowania na moc przechodzi do cyklu Otto.

Źródło: Wikipedia