Silnik hybrydowy, 2494 cm³, 197 KM. Produkowany: od 2014 do 2017 roku.
Dane techniczne
moc, KM
197
moment obrotowy, Nm
210
0–100 km/h, s
9,3
prędkość maks., km/h
180
spalanie średnie, l/100 km
5,2
pojemność, cm³
2494
Osiągi i spalanie
Moc 197 KM przy 5700 obr/min, moment obrotowy 210 Nm przy 4200–4400 obr/min. Do 100 km/h w 9,3 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
Samochód osobowy segmentu crossoverów klasy średniej produkowany przez japoński koncern Toyota Motor Corporation pod luksusową marką Lexus od sierpnia 2014 roku. Pojazd zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie 20 kwietnia 2014 roku. W 2015 roku NX był najchętniej kupowanym modelem Lexusa w Polsce, oraz trzecim po Volvo XC60 oraz Audi Q5 co do popularności SUV-em klasy premium na naszym rynku. Ze sprzedażą wynoszącą 18 650 egzemplarzy w 2020 roku, NX pozostaje najczęściej wybieranym autem Lexusa w Europie. W 2021 roku zadebiutowała 2. generacja modelu. Auto bazuje na prototypie zaprezentowanym podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie pod nazwą LF-NX. Lexus NX 200t jest pierwszym samochodem marki, wyposażonym w silnik z turbodoładowaniem. Czterocylindrowa, rzędowa jednostka 2.0 jest silnikiem o zmiennym cyklu pracy - podczas jazdy szosowej działa w oszczędnym cyklu Atkinsona, a w razie dużego zapotrzebowania na moc przechodzi do cyklu Otto.