Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2002 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Porsche Cayenne I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2002 roku. Cayenne powstało w wyniku kooperacji z Grupą Volkswagena, w której Porsche posiadało wówczas większościowe udziały, w ramach wspólnego dodania do swoich ofert luksusowych aut sportowo-użytkowych klasy wyższej. Volkswagen użyczył platformy E, na której powstał Volkswagen Touareg, zaś przedłużona wersja tejże płyty posłużyła firmie Audi będącej także w kooperacji z Grupą Volkswagena do stworzenia Audi Q7. Koncepcja auta jak i nadwozie budzą wśród miłośników spore kontrowersje. Samochód I generacji zaprezentowano w 2002 roku. Początkowo auto było oferowane jedynie w dwóch wersjach: Cayenne S z silnikiem V8 po pojemności 4,5 l i mocy 340 KM oraz wersja z turbodoładowaniem Cayenne Turbo o mocy 450 KM.
Czytaj też: Top 10 rzeczy, które musisz wiedzieć o Porsche Cayenne S
Czytaj też: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Pocisk wagi ciężkiej, w dodatku z prądem
Porsche Cayenne S Platinum Edition. Rodzinny SUV, który zaskakujePorsche Cayenne jest samochodem, który pozwolił marce rozkwitnąć w trudnych czasach. SUV producenta dotychcza…
Nowe Porsche Cayenne Turbo GT ma aż 640 KMPorsche uzupełnia gamę Cayenne o radykalnego sportowca. Nowe Cayenne Turbo GT ma aż 640 KM. Bazą dla właściwo…
Porsche Cayenne Coupe w wersji poliftowej - prototyp uchwycony na torzePorsche Cayenne Coupe jeszcze w tym roku zadebiutuje w nowej, odświeżonej wersji z najmocniejszą jak dotąd je…
Porsche Cayenne GTS Coupé - maszyna renesansuSportowa dynamika, auto terenowe, wygodny SUV i komfort luksusowej limuzyny - jak to pogodzić? I tu wjeżdża P…
Porsche Cayenne S Coupé, czyli sportowe oblicze przebojuDroższy i trochę mniej praktyczny. Co wyjątkowego jest w Cayenne S Coupé?
Czy hybrydy plug-in mają sens? 5 za i 5 przeciwHybrydy plug-in przez wielu promowane są jako idealny kompromis pomiędzy autami spalinowymi i elektrycznymi. …