Strona główna Katalog samochodów Subaru Impreza IV Hatchback 2.0i 156 KM

Subaru Impreza IV Hatchback 2.0i 156 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1995 cm³, 156 KM. Produkowany: od 2017 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 156
moment obrotowy, Nm: 196
0–100 km/h, s: 9,8
prędkość maks., km/h: 205
spalanie średnie, l/100 km: 7,0
pojemność, cm³: 1995

Osiągi i spalanie

Moc 156 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 196 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 9,8 s, prędkość maksymalna 205 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna	205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,0 l/100 km
Spalanie w mieście	8,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	714 km
Zasięg (autostrada)	833 km
Zasięg (miasto)	562 km
Emisja CO₂	159 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6c

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6c · 7 biegów
Prędkość maksymalna	205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,6 l/100 km
Spalanie w mieście	8,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	758 km
Zasięg (autostrada)	893 km
Zasięg (miasto)	595 km
Emisja CO₂	152 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Subaru Impreza IV Hatchback

Czytaj też: Subaru Impreza WRX i WRX STi III (GR). Kultowe auto 4x4

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa	1995 cm³
Typ silnika	benzynowy
156 KM (115 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	196 Nm przy 4000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	bokser
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	12,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	84 × 90 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Lineartronic CVT
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6c · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Lineartronic CVT
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	195/65 R15
Opony opcjonalne	205/50 R17; 205/55 R16
Felgi podstawowe	7J x 17
Felgi opcjonalne	7,5Jx18
Rozstaw śrub	5x100
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4460 mm
Szerokość	1775 mm
Wysokość	1480 mm
Rozstaw osi	2670 mm
Rozstaw kół - przód	1540 mm
Rozstaw kół - tył	1545 mm
Prześwit	130 mm
Kąt natarcia	13,8°
Kąt rampowy	12,9°
Kąt zejścia	25,5°
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1290 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	385 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Subaru Impreza. Dziwne wersje pierwszej generacji

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Nazwa 4x4	Symmetrical AWD
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1379 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1920 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	650 kg

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6c · 7 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4	Symmetrical AWD
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1379 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1920 kg

Wersje silnikowe – Subaru Impreza IV Hatchback

Benzynowe 2

Hybrydowe 1

2.0i-S e-BOXER 150 KM1995 cm³ · od 2020

O modelu Subaru Impreza

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japońską markę Subaru od 1993 roku jako następca modelu Leone - pierwszego masowo produkowanego samochodu osobowego z napędem na cztery koła. Od 2016 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Subaru Impreza I zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 1993 roku. Model oznaczony został symbolem GC, który w zależności od wersji nadwoziowej oznaczony był GCA dla wersji sedan oraz GCB dla wersji kombi. Na rynek japoński i amerykański produkowany był typ GCF czyli dwudrzwiowy sedan. Początkowo auto dostępne było z silnikami wolnossącymi (wersja GL) o pojemnościach 1.6, 1.8 i 2.0 litrów. Tradycyjnie dla marki Subaru, wszystkie te silniki skonstruowano w układzie przeciwsobnym (bokser). W większości modeli napęd przenoszony jest na obie osie za pomocą centralnego dyferencjału wyposażonego w sprzęgło wiskotyczne.

Źródło: Wikipedia