Seks w aucie. 7 samochodów, które najlepiej nadają się do uprawiania miłości
Jeśli wasza druga połowa niekoniecznie podziela waszą pasję do motoryzacji, to mamy pomysł jak to zmienić. Samochód +…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2297 mm |
| Wysokość | 1990 mm |
| Rozstaw osi | 3400 mm |
| Prześwit | 209 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1003 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 21.7 ° |
| Kąt rampowy | 12.7 ° |
| Kąt zejścia | 16.7 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 13.2 m |
| Promień skrętu | 6.6 m |
| Długość | 5304 mm |
| Szerokość | 1904 mm |
Diesel 2.0 TDI 110KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI BMT 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 1969 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 3200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1400-3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/65 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 163 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1250 km |
| Zasięg (autostrada) | 1404 km |
| Zasięg (miasto) | 1067 km |
| Emisja CO₂ | 167 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2077 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
California to samochód kempingowy oparty na Transporterze produkowanym przez Volkswagena. Jest to pierwszy samochód kempingowy zaprojektowany i zbudowany samodzielnie przez VWCV Special Business Unit, spółkę zależną Volkswagen Samochody Użytkowe. Westfalia była oficjalnym producentem kamperów dla VW. Kiedy firma Westfalia została kupiona przez DaimlerChrysler w 2001 roku, VW postanowił zaprojektować i zbudować własną gamę kamperów, opartą na gamie Transportera. California został wprowadzony na rynek w sierpniu 2003 roku. W 2004 roku na Caravan Salon w Düsseldorfie zaprezentowano dwa studia projektowe: California Beach i California Tramper. VWCV rozszerzył gamę w 2005 roku o plażę California (Multivan/Kombi), aby wypełnić lukę między przewoźnikami Multivan/Kombi a Kalifornią. W 2007 Caravan Salon w Düsseldorfie, VWCV zaprezentował nową California Beach z rozkładanym górnym łóżkiem... (źródło Wikipedia)
