Volkswagen Touareg I SUV – najważniejsze informacje
Produkcja od 2002 r. W katalogu 12 wersji silnikowych, od 174 do 450 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4754
- szerokość, mm
- 1925
- wysokość, mm
- 1726
- rozstaw osi, mm
- 2855
- bagażnik, l
- 500
- miejsca
- 5

Wersje silnikowe
Czytaj też: Volkswagen Touareg polift - pierwsza jazdaWymiary i bagażnik
Z lusterkami auto ma 2217 mm szerokości, a prześwit wynosi 240 mm. Bagażnik mieści 500 l, a po złożeniu kanapy 1525 l.
| Szerokość | 1925 mm |
|---|---|
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2217 mm |
| Wysokość | 1726 mm |
| Rozstaw osi | 2855 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1653 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1665 mm |
| Zwis przedni | 926 mm |
| Zwis tylny | 973 mm |
| Prześwit | 240 mm |
| Długość | 4754 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1525 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
Spalanie
Średnie spalanie od 10,3 do 17,9 l/100 km – dane dla 11 wersji silnikowych.
Czytaj też: Volkswagen Touareg. Cennik zmodernizowanego modelu już jestO modelu Volkswagen Touareg
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2002 roku. Od 2018 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Volkswagen Touareg I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2002 roku. Nazwa Touareg wywodzi się od nazwy ludu berberyjskiego - Tuaregowie, który zamieszkuje obszary Sahary. Samochód zbudowany został we współpracy z należącą do Volkswagen AG marką Porsche, która produkuje bliźniaczy model Cayenne na wspólnej płycie podłogowej PL71. Pojazd zbudowano na samonośnym nadwoziu wyposażonym w niezależne zawieszenie wielowahaczowe, oparte na solidnych ramach pomocniczych. Standardowo pojazd wyposażony został w napęd na cztery koła (4Motion) realizowany przez skrzynię rozdzielczo-redukcyjną z mechanizmem różnicowym sterowanym płytkową blokadą, która dawała możliwość zablokowania go na stałe. W 2006 roku auto przeszło face lifting.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Test. Volkswagen Touareg R. Najmocniejszy seryjny VW + hybryda plug-inKto pamięta 10-cylindrowego mocarnego diesla w Volkswagenie Touaregu z początku XXI wieku? Jeszcze niedawno w…
Topowy Volkswagen Touareg R w wersji hybrydowej już w cenniku markiVolkswagen Touareg R to największe, luksusowe, a teraz również bardzo dynamiczne auto w ofercie marki z Wolfs…
Testowałem nowego SUV-a Toyoty na torze.Nowy SUV Toyoty wygląda sportowo, ale tor szybko zweryfikował rzeczywistość. Testowałem go bez taryfy ulgowej…
Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcaleŻaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, w…
VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si…
Sportowe SUV-y. Co za 70-80 tysięcy zł?SUV-y z mocniejszymi silnikami, zapewniające ponadprzeciętną dynamikę to marzenie niejednego, zadbajmy, by ni…