Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dacia Sandero II Hatchback 5d 1.2 16V LPG Benzynowy z LPG 75KM 1149cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Dacia Sandero II Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu-
Długość4058 mm
Szerokość1733 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1994 mm
Wysokość1518 mm
Rozstaw osi2589 mm
Rozstaw kół - przód1493 mm
Rozstaw kół - tył1476 mm
Zwis przedni813 mm
Zwis tylny656 mm
Prześwit163 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu900 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu880 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1417 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1436 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1387 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1393 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1196 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)320 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1005 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy856 mm
Wysokość progu załadowczego761 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Dacia Sandero II Hatchback 5d - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy z LPG 1.2 16V LPG 75KM Pojemność 1149cm³

Podstawowe właściwości silnika
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/45 R17; 195/55 R16; 205/40 R18; 205/50 R16
Felgi podstawowe6J x15
Rozstaw śrub4x100
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)258 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)203 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson z trójkątnymi wahaczami
Rodzaj zawieszenia (tył)wahacze wleczone połączone podatnym elementem łączącym ze sprężynami śrubowymi i teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi
Amortyzatory-
Produkowanyod 2012 do 2015 roku
Pojemność skokowa1149 cm³
Typ silnikabenzynowy z lpg
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy105 Nm przy 4250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka69 × 76.8 mm

Dacia Sandero II Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyniJH3
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna156 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.5 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego36.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście7.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)862 km
Zasięg (autostrada)1020 km
Zasięg (miasto)658 km
Emisja CO₂135 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1540 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców5250 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Dacia Sandero II Hatchback 5d

Dacia Sandero - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS marki Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne... (źródło Wikipedia)