Dacia Sandero Stepway Extreme. Test PL
Dacia Sandero Stepway Extreme to najwyższa wersja wyposażeniowa rumuńskiego miejskiego hatchbacka z crossoverowym sznytem. Jak wypadła?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4058 mm |
| Szerokość | 1733 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1994 mm |
| Wysokość | 1518 mm |
| Rozstaw osi | 2589 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1493 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1476 mm |
| Zwis przedni | 813 mm |
| Zwis tylny | 656 mm |
| Prześwit | 163 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 900 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 880 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1417 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1436 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1387 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1393 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1196 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1005 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 856 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 761 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 16V 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy z LPG 1.2 16V LPG 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy TCe 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy TCe 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy z LPG TCe LPG 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 dCi 75KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.5 dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2012 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2012 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 898 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 5250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 135 Nm przy 2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72.2 × 73.1 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/45 R17; 195/55 R16; 205/40 R18; 205/55 R16 |
| Felgi podstawowe | 6Jx15 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 258 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 203 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson z trójkątnymi wahaczami |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wahacze wleczone połączone podatnym elementem łączącym ze sprężynami śrubowymi i teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Nazwa skrzyni | JH3 |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.1 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 32.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 962 km |
| Zasięg (autostrada) | 1163 km |
| Zasięg (miasto) | 746 km |
| Emisja CO₂ | 120 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 962 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1520 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1100 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 515 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Dacia Sandero - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS marki Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne... (źródło Wikipedia)
