Daewoo Espero Sedan – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 1990 r. W katalogu 4 wersje silnikowe, od 90 do 105 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4615
- szerokość, mm
- 1718
- wysokość, mm
- 1388
- rozstaw osi, mm
- 2620
- bagażnik, l
- 560
- miejsca
- 4
Wymiary
| Długość | 4615 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1718 mm |
| Wysokość | 1388 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1426 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1406 mm |
Czytaj też: Projekty Bertone - sportowe bolidy i polskie akcentyBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 560 l.
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 560 l |
|---|
Wersje silnikowe
Czytaj też: 71. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO. Pod fabryką pojawiły się unikatowe modeleNadwozie
| Liczba drzwi | 4 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 4 |
O modelu Daewoo Espero
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1990 − 1999. Pojazd konstrukcyjne bazuje na rozwiązaniach podwoziowych Opla Ascony. Samochód zaprojektowany został z myślą o rodzinach średniej wielkości, cechował się aerodynamicznym nadwoziem (opór powietrza Cx=0,29) zaprojektowanym przez studio Bertone. Projekt ten początkowo był skierowany dla Citroëna, lecz Francuzi nie byli nim zainteresowani. Został on jednak zaakceptowany przez południowokoreański koncern Daewoo i zaprezentowany w sierpniu 1990 roku. Nazwa Espero pochodzi z języka hiszpańskiego i oznacza czekam. Na rynkach hiszpańskojęzycznych był oferowany pod nazwą aranos. We wrześniu 1991 roku Espero trafiło do sprzedaży zarówno w rodzimej Korei Południowej, jak i innych rynkach Azji Wschodniej. W 1995 roku poszerzono zasięg rynkowy takżę o Australię. Były to tylko wersje CD z silnikami o pojemności 1.8 i 2.0 dm³. W 1993 roku pojazd przeznaczony na rynek koreański przeszedł pierwszy lifting.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Dawni ulubieńcy Polaków -Daewoo Tico i Matiz oraz Fiat Cinquecento i Seicento. Plusy i minusyMałe Daewoo i Fiaty królowały na polskich drogach pod koniec ubiegłego wieku. Zaleta? Jeździły! Ale plusów je…
Używane Chevrolety - czy warto? 7 nieoczywistych wyborówUżywany Chevrolet nie jest zwykle pierwszym wyborem na rynku wtórnym, wielu obawia się niedostępności części,…
FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? SprawdzamyFSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcj…
Jaki samochód do 1000 zł? Co można kupić i jak wybierać?Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowa…
Gdzie wynająć auto? Carsharing w Polsce. Przegląd usługFirmy powstają i upadają, dotyczy to także usługi carsharing. Kto dziś wynajmuje auta na minuty? Tutaj odpowi…
Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartościYoungtimer do 10000 zł to dobra propozycja na start przygody z klasykami. Starsze samochody pojawiają się na …