Lancia Dedra Kombi 1.8 LE 113 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1747 cm³, 113 KM. Produkowany: od 1996 do 2000 roku.
Dane techniczne
moc, KM
113
moment obrotowy, Nm
154
0–100 km/h, s
10,6
prędkość maks., km/h
186
spalanie średnie, l/100 km
7,8
pojemność, cm³
1747
Osiągi i spalanie
Moc 113 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 154 Nm przy 4400 obr/min. Do 100 km/h w 10,6 s, prędkość maksymalna 186 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1989 - 2000. Po przejęciu w 1969 firmy Lancia oraz w 1983 roku firmy Alfa Romeo koncern Fiat skupiał wszystkie liczące się marki na włoskim rynku (także Abarth, Autobianchi, oraz Ferrari). Strategia koncernu oparła się na oferowaniu pod różnymi markami modeli opracowanych na wspólnych płytach podłogowych ale różniących się charakterem. W końcu lat 80. w ofercie koncernu pojawił się Fiat Tipo (Samochód Roku 1989). Na jego podstawie pod marką Fiat opracowano model Tempra (sedan i kombi), który razem z Tipo miał stanowić samochód popularny segmentu C. Pod marką Lancia zaoferowano oparte na tej samej płycie podłogowej i dzielące z Tipo/Temprą większość podzespołów modele Delta i Dedra, które miały stanowić bardziej 'luksusowe' odmiany Fiatów. Jednocześnie na tej samej bazie oparto model Alfa Romeo 155 jako samochód o zdecydowanie bardziej 'sportowym' charakterze.
Czytaj też: Peugeot 3008 Hybrid4. Francuska hybryda plug-in inna niż wszystkie
Czytaj też: Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych aut
Używane samochody za 45-55 tysięcy zł. Nieznane, a dobreCzłowiek to zwierze stadne. Lubimy podążać głównym nurtem i opierać się na rozwiązaniach powszechnie znanych.…
Rodzinne auto do 20000 zł. Co kupić?Każdego roku Polski napływa około miliona aut z importu. Tak ogromna pula pozwala przebierać w ogłoszeniach n…
TOP 10 Samochody klasyczne. Co warto kupić w 2023?Można bez krztyny przesady powiedzieć, że miniony rok miał przełomowe znaczenie dla rynku samochodów zabytkow…
Auta VIP-ów. Czym jeżdżą głowy państw?Możni i władcy tego świata nie jeżdżą byle czym, prawda? Paradoksalnie VIP-y z wielu państw wybierają auta z …
Rajdówki grupy B. Kult, legenda i doskonała inwestycjaMówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te b…
Top 10. Najlepsze silniki jakie znajdziesz we współczesnych autachKtóre silniki wciąż spotykane we współczesnych autach są najlepsze? Wymieniamy konstrukcje, które zdecydowani…