Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lancia Dedra Kombi 1.9 TDS Diesel 90KM 1929cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Lancia Dedra Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Rozstaw kół - tył1415 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1310 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)420 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.3 m
Długość4343 mm
Szerokość1700 mm
Wysokość1446 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1436 mm

Lancia Dedra Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.9 TDS 90KM Pojemność 1929cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1994 do 2000 roku
Pojemność skokowa1929 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy186 Nm przy 2400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania19.0 : 1
Opony podstawowe185/60 R14
Opony opcjonalne195/50 R15; 215/40 R16
Rozstaw śrub4x98
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Lancia Dedra Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.9 l/100km
Spalanie w mieście8.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)870 km
Zasięg (autostrada)1017 km
Zasięg (miasto)682 km
Emisja CO₂183 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1265 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1765 kg

Informacje o Lancia Dedra Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1989 - 2000. Po przejęciu w 1969 firmy Lancia oraz w 1983 roku firmy Alfa Romeo koncern Fiat skupiał wszystkie liczące się marki na włoskim rynku (także Abarth, Autobianchi, oraz Ferrari). Strategia koncernu oparła się na oferowaniu pod różnymi markami modeli opracowanych na wspólnych płytach podłogowych ale różniących się charakterem. W końcu lat 80. w ofercie koncernu pojawił się Fiat Tipo (Samochód Roku 1989). Na jego podstawie pod marką Fiat opracowano model Tempra (sedan i kombi), który razem z Tipo miał stanowić samochód popularny segmentu C. Pod marką Lancia zaoferowano oparte na tej samej płycie podłogowej i dzielące z Tipo/Temprą większość podzespołów modele Delta i Dedra, które miały stanowić bardziej 'luksusowe' odmiany Fiatów. Jednocześnie na tej samej bazie oparto model Alfa Romeo 155 jako samochód o zdecydowanie bardziej 'sportowym' charakterze. Zaprojektowany w Institute of Development in Automotive... (źródło Wikipedia)

Najgorsze auta wg Euro NCAP

Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.