Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Astra H GTC 2.0 Turbo ECOTEC Benzynowy 200KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Opel Astra H GTC

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4288 mm
Szerokość1753 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2033 mm
Wysokość1413 mm
Wysokość z relingami dachowymi1435 mm
Rozstaw osi2614 mm
Rozstaw kół - przód1488 mm
Rozstaw kół - tył1488 mm
Prześwit125 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1330 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)340 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Opel Astra H GTC - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 Turbo ECOTEC 200KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2005 do 2011 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika200 KM (147 kW) przy 5400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy262 Nm przy 4200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 86 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/45 R17
Opony opcjonalne225/35 R19; 225/40 R18
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)25 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)10 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)308 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)264 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Opel Astra H GTC - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna234 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.1 l/100km
Spalanie w mieście13.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)559 km
Zasięg (autostrada)732 km
Zasięg (miasto)397 km
Emisja CO₂223 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1210 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1685 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców680 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaZ20LER
System start&stop-

Informacje o Opel Astra H GTC

Opel Astra

Opel Astra to solidny i popularny samochód klasy kompaktowej. Główna kwatera i fabryka Opla znajduje się w Rüsselsheim w Niemczech. Astra zadebiutowała na rynku w 1991 roku jako następca modelu Kadett i wypracowała sobie przez lata pewną pozycję, ciesząc się do dziś zaufaniem grona zadowolonych użytkowników. Początkowo produkowana była w wersji hatchback i combi. Z czasem oferta rozrosła się o nadwozia typu cabrio, sedan i coupe. Linia Astra z powodzeniem sprzedawana jest do dziś.

Sylwetka Opla Astry jest dynamiczna, elegancka i klasyczna zarazem. To masywny, solidny i cieszący oko samochód. Oferuje wygodne, nieco „usportowione” wnętrze ze sporą ilością miejsca dla pasażerów. Fotele są komfortowe, o dobrym trzymaniu bocznym. Przestrzeń bagażowa, zwłaszcza w modelu kombi, robi pozytywne wrażenie i powinna zadowolić nawet wybrednych kierowców. Zwłaszcza po złożeniu siedzeń umożliwia wygodne przewożenie większych bagaży. Czyni to z Astry dobre rozwiązanie dla rodzin i osób często podróżujących na większe dystanse.

Wnętrze jest solidnie złożone i wykonane z porządnych, odpornych na eksploatację materiałów. Podobać się może deska rozdzielcza Opla Astry, z estetyczną i praktyczną tablicą przyrządów. Niewielka liczba przycisków i pokręteł jest praktyczna i ułatwia obsługę samochodu podczas jazdy.

Silniki Opli Astra pozwalają na spokojną i elegancką, stosunkowo dynamiczną jazdę. Są elastyczne, ciche i zapewniają przyzwoite wyniki spalania. Astry prowadzą się bezproblemowo i precyzyjnie, dając poczucie pewności podczas pokonywania zakrętów. Manualne skrzynie biegów spodobają się zwłaszcza kierowcom lubiącym długie przełożenia. Nadwozia w modelach Astra solidnie zabezpieczono przed korozją.

Opel Astra doskonale sprawuje się również w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa, odnotowując wysokie (często maksymalne) oceny w testach zderzeniowych. Kabina tego samochodu należy do wyjątkowo stabilnych, czego dowodzą zebrane w crash testach dane. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą czuć się w nim bezpiecznie.

Opel Astra nie jest jednak wyłącznie rodzinnym samochodem. Ciekawe wnętrze i stylistyka oraz ponadprzeciętne warunki jezdne czynią z Astry pojazd uniwersalny i elegancki, na dobre wpisany w krajobraz dróg Polski i Europy. To obecnie jeden z najpopularniejszych niemieckich samochodów. Niezależnie od rocznika, wciąż wygląda świeżo i godnie się starzeje, wyróżniając się na tle konkurencji.

Najnowsze modele w linii Opla Astry to innowacyjna stylistyka i nowoczesne, pro-ekologiczne rozwiązania. Oferują zaawansowaną technologię, stawiając na dostarczanie jak największej przyjemności z obcowania z samochodem.

... (źródło Wikipedia)