Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Baleno III Hatchback 5d 1.2 DualJet Benzynowy 90KM 1242cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Suzuki Baleno III Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania9.8 m
Promień skrętu4.9 m
Długość3995 mm
Szerokość1745 mm
Wysokość1470 mm
Rozstaw osi2520 mm
Rozstaw kół - przód1530 mm
Rozstaw kół - tył1530 mm
Prześwit120 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1085 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)355 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność540 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu50 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Suzuki Baleno III Hatchback 5d - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.2 DualJet 90KM Pojemność 1242cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2016 do 2019 roku
Pojemność skokowa1242 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy120 Nm przy 4400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania13.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka73 × 74.2 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe175/65 R15
Opony opcjonalne185/55 R16
Felgi podstawowe5,00Jx15
Felgi opcjonalne6,00Jx16
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Suzuki Baleno III Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniCVT
Liczba biegów1
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.8 l/100km
Spalanie w mieście5.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa37 l
Zasięg (cykl mieszany)841 km
Zasięg (autostrada)974 km
Zasięg (miasto)685 km
Emisja CO₂99 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)905 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1405 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.6 l/100km
Spalanie w mieście5.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa37 l
Zasięg (cykl mieszany)860 km
Zasięg (autostrada)1028 km
Zasięg (miasto)685 km
Emisja CO₂98 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)865 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1405 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora55 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-

Informacje o Suzuki Baleno III Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation w latach 1995 - 2007 oraz ponownie od 2015 roku jako pojazd klasy aut miejskich. Suzuki Baleno I (na rynku amerykańskim znane jako Suzuki Esteem) został po raz pierwszy zaprezentowany w grudniu 1994 roku. Produkcję pojazdu rozpoczęto rok później. Był to pierwszy pojazd marki pozycjonowany w klasie kompaktowej. Auto jest eksportową wersją Suzuki Cultus Crescent. Samochód został zbudowany na bazie powiększonej płyty podłogowej Suzuki Swift nazywanej w Japonii Cultus. Zmieniony został rozstaw osi pojazdu oraz powiększona została kabina. Początkowo, auto oferowane było w wersji hatchback oraz sedan wyposażonej w jeden z trzech benzynowych silników: 1.3, 1.6 lub 1.8 o mocy (odpowiednio): 85 KM (63 kW), 97 KM (73 kW) i 121 KM (89 kW). W 1996 roku wprowadzona została na rynek wersja kombi pojazdu nazwana Baleno Break (Esteem Wagon w Ameryce, Baleno Altutra w Indiach i Cultus Crescent Wagon w J... (źródło Wikipedia)

Najgorsze auta wg Euro NCAP

Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.