Suzuki Samurai Terenowy – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 7,8 do 9,6 l/100 km – dane dla 5 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 7,8
- najwyższe, l/100 km
- 9,6
- wersji z danymi
- 5
Spalanie według wersji
Czytaj też: Test. Suzuki Vitara Hybrid 4WD Elegance SunDane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Samochody z filmu Młode WilkiO modelu Suzuki Samurai
Samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation od kwietnia 1970 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Suzuki Jimny I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1969 roku. Historia powstania pojazdu sięga roku 1967, kiedy to japońskie przedsiębiorstwo Hope Motor Company postanowiło zbudować kei-cara o terenowym charakterze nawiązującego do Jeepa Willysa, który nazwano Hope Star ON 360. Do napędu pierwotnego pojazdu zakupiono sto egzemplarzy dwusuwowych i dwucylindrowych, rządowych silników benzynowych konstrukcji Mitsubishi o pojemności 359 cm3, które wyposażone były w automatyczny mieszalnik oleju. Z uwagi na finanse przedsiębiorstwa zbudowanych zostało kilkanaście egzemplarzy pojazdu, po czym w 1968 roku utraciło płynność finansową i przejęte zostało przez Suzuki. W 1977 roku do sprzedaży wprowadzona została wersja LJ80. Wyróżnia się ona delikatnie zmienionymi liniami nadwozia.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Suzuki Jimny. Mała terenówka z potencjałem do przeróbekStyczniowe Tokyo Auto Salon zapowiada się ciekawie chociażby z tego powodu. Japoński tuner samochodów, Damd, …
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet MHEV. Na drugie mu rozsądekCrossover z rodzinnymi ambicjami. Nowoczesny, ale z tradycyjnym zacięciem. Ma kilka nowoczesnych akcentów i s…
Test Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid. Ostatnie takie SuzukiTo prawdopodobnie ostatni Swift. Jego następca będzie już rebrandowaną Toyotą Yaris. Test tego jakże fajnego …
Test. Suzuki Swift w trasie pod namiot. Segment B w podróżySamochody segmentu B spełniają się głównie w mieście, ale my uważamy, że potrafią być uniwersalne, a dłuższy …
Suzuki Vitara Strong Hybrid - mocy tu nie szukaj. TestSuzuki Vitara Strong Hybrid to samochód, który wcale nie jest silny (z ang. strong). Hybrydowy napęd nie powa…
Test. Suzuki Ignis Hybrid ze skrzynią CVT - nie tylko na działkęSuzuki Ignis Hybrid - jedni nazwą go autem dla singla, inni, że to pojazd dla emeryta - to nie tak. Idealny k…