Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Passat B7 Alltrack 1.8 TSI Benzynowy 160KM 1798cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Volkswagen Passat B7 Alltrack

Podstawowe właściwości pojazdu
Prześwit165 mm
Wysokość-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1053 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu970 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi960 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu980 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1467 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1491 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1731 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)603 l
Wysokość bagażnika831 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1133 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1941 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia16.0 °
Kąt rampowy12.8 °
Kąt zejścia13.6 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu-
Długość4771 mm
Długość z hakiem holowniczym4874 mm
Szerokość1820 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2062 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3723 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3462 mm
Wysokość z relingami dachowymi1550 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2060 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1835 mm
Rozstaw osi2710 mm
Rozstaw kół - przód1549 mm
Rozstaw kół - tył1531 mm

Volkswagen Passat B7 Alltrack - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 TSI 160KM Pojemność 1798cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2014 roku
Pojemność skokowa1798 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika160 KM (118 kW) przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1500-4200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka82.5 × 84.2 mm
Typ wtryskubezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/50 R17
Opony opcjonalne205/50 R17; 205/55 R16; 225/45 R18; 235/45 R17
Felgi podstawowe7J x 17
Rozstaw śrub5x112
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)312 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)282 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona z wahaczami poprzecznymi
Rodzaj zawieszenia (tył)czterowahaczowe
Amortyzatory-

Volkswagen Passat B7 Alltrack - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłatarczowe pojedyncze, suche
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna211 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.9 l/100km
Spalanie w mieście10.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)909 km
Zasięg (autostrada)1186 km
Zasięg (miasto)654 km
Emisja CO₂178 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1590 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2170 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak90 kg
Pojemność akumulatora60 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCDAA
System start&stop-

Informacje o Volkswagen Passat B7 Alltrack

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat był modelem niegdyś pretendującym do miana prawdziwego króla polskich dróg. Samochody z tej linii w latach 2010 - 2015 znajdowały się w czołówce sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym. Nadal cieszy się on dużym powodzeniem, znajdując się w pierwszych dziesiątkach oficjalnych zestawień. W praktyce podczas kilku minut jazdy ulicami dowolnego miasta w Polsce z pewnością miniemy Volskwagena Passata.

Pojazd zadebiutował w 1973 roku i produkowany jest do dziś. Na rynku dostępne jest już ósme wcielenie tego modelu. Przez prawie 50 lat swojej histori dorobił się opinii samochodu niezawodnego, solidnego, ekonomicznego i nieskończenie nudnego. Zakup Passata utożsamiany jest z wyborem zachowawczym, świadomym i zdroworozsądkowym. To rodzinne auto, które nie starało się imponować, a serca kierowców zdobyło wyśmienitym, wzorcowym stosunkiem ceny do jakości oraz niskimi kosztami eksploatacji.

Volskwagen Passat przy tym należy do konstrukcji gwarantujących bezpieczeństwo. Potwierdzają to dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP. Samochód w pełni zasłużył na najwyższą ocenę pięciu z pięciu możliwych gwiazdek.

Auto zjeżdżało z taśm montażowych fabryk rozsianych po całym świecie. Obecnie produkcja odbywa się w Niemczech i Chinach, a Passat występuje pod postacią sedana lub kombi. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową, manualną skrznię biegów, lub 6 -7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Oferowane są napędy na przód lub 4motion - na wszystkie osie pojazdu.

Niezależnie od wybranej wersji nadwozia, Passat zapewnia sporą przestrzeń w bagażniku: 586 litrów w przypadku sedana oraz aż 650 litrów w wariancie kombi.

Wariantów silnikowych od początku produkcji tego modelu było kilkadziesiąt, co czyni tę linię samochodów niezwykle zróżnicowaną. Łatka nudnego, rodzinnego i zachowawczego samochodu nie pasuje chociażby do Volskwagena Passata R36, który na rozpędzenie się do setki potrzebuje mniej niż 6 sekund. Liczba opcji wyboru napędu pozwala na zakup auto dopasowanego do stylu jazdy i preferencji kierowcy. Powoduje to również spore zróżnicowanie cenowe na rynkach wtórnym i pierwotnym.

Podobnie sytuacja wygląda w ramach wersji wyposażeniowych. Nie sposób zliczyć wcieleń Passata na przestrzeni całej jego historii, uwzględniając przy tym edycje limitowane. Samochód ten na stałe wpisał się w historię współczesnej motoryzacji, mając w niej w pełni zasłużony udział i miejsce.

... (źródło Wikipedia)