| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Prześwit | 165 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1053 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 970 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 960 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 980 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1467 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1491 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1731 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 603 l |
| Wysokość bagażnika | 831 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1133 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1941 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 16.0 ° |
| Kąt rampowy | 12.8 ° |
| Kąt zejścia | 13.6 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4771 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4874 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2062 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3723 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3462 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1550 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2060 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1835 mm |
| Rozstaw osi | 2710 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1549 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1531 mm |
Benzynowy 1.8 TSI 160KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 2.0 TSI 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 177KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2013 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2012 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1750-2500 obr/min |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/50 R17 |
| Opony opcjonalne | 205/50 R17; 205/55 R16; 225/45 R18; 235/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4Motion |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 198 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1228 km |
| Zasięg (autostrada) | 1400 km |
| Zasięg (miasto) | 1000 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1706 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2280 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 90 kg |
| Pojemność akumulatora | 68 Ah |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | CFFB |
| System start&stop | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 201 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1346 km |
| Zasięg (autostrada) | 1591 km |
| Zasięg (miasto) | 1077 km |
| Emisja CO₂ | 135 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1609 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2190 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 90 kg |
| Pojemność akumulatora | 68 Ah |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | CFFB |
| System start&stop | - |
Volkswagen Passat był modelem niegdyś pretendującym do miana prawdziwego króla polskich dróg. Samochody z tej linii w latach 2010 - 2015 znajdowały się w czołówce sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym. Nadal cieszy się on dużym powodzeniem, znajdując się w pierwszych dziesiątkach oficjalnych zestawień. W praktyce podczas kilku minut jazdy ulicami dowolnego miasta w Polsce z pewnością miniemy Volskwagena Passata.
Pojazd zadebiutował w 1973 roku i produkowany jest do dziś. Na rynku dostępne jest już ósme wcielenie tego modelu. Przez prawie 50 lat swojej histori dorobił się opinii samochodu niezawodnego, solidnego, ekonomicznego i nieskończenie nudnego. Zakup Passata utożsamiany jest z wyborem zachowawczym, świadomym i zdroworozsądkowym. To rodzinne auto, które nie starało się imponować, a serca kierowców zdobyło wyśmienitym, wzorcowym stosunkiem ceny do jakości oraz niskimi kosztami eksploatacji.
Volskwagen Passat przy tym należy do konstrukcji gwarantujących bezpieczeństwo. Potwierdzają to dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP. Samochód w pełni zasłużył na najwyższą ocenę pięciu z pięciu możliwych gwiazdek.
Auto zjeżdżało z taśm montażowych fabryk rozsianych po całym świecie. Obecnie produkcja odbywa się w Niemczech i Chinach, a Passat występuje pod postacią sedana lub kombi. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową, manualną skrznię biegów, lub 6 -7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Oferowane są napędy na przód lub 4motion - na wszystkie osie pojazdu.
Niezależnie od wybranej wersji nadwozia, Passat zapewnia sporą przestrzeń w bagażniku: 586 litrów w przypadku sedana oraz aż 650 litrów w wariancie kombi.
Wariantów silnikowych od początku produkcji tego modelu było kilkadziesiąt, co czyni tę linię samochodów niezwykle zróżnicowaną. Łatka nudnego, rodzinnego i zachowawczego samochodu nie pasuje chociażby do Volskwagena Passata R36, który na rozpędzenie się do setki potrzebuje mniej niż 6 sekund. Liczba opcji wyboru napędu pozwala na zakup auto dopasowanego do stylu jazdy i preferencji kierowcy. Powoduje to również spore zróżnicowanie cenowe na rynkach wtórnym i pierwotnym.
Podobnie sytuacja wygląda w ramach wersji wyposażeniowych. Nie sposób zliczyć wcieleń Passata na przestrzeni całej jego historii, uwzględniając przy tym edycje limitowane. Samochód ten na stałe wpisał się w historię współczesnej motoryzacji, mając w niej w pełni zasłużony udział i miejsce.
... (źródło Wikipedia)