Silnik benzynowy, 4474 cm³, 241 KM. Produkowany: od 1977 do 1982 roku.
Dane techniczne
moc, KM
241
moment obrotowy, Nm
363
0–100 km/h, s
7,8
prędkość maks., km/h
220
pojemność, cm³
4474
Osiągi i spalanie
Moc 241 KM przy 5250 obr/min, moment obrotowy 363 Nm przy 5250 obr/min. Do 100 km/h w 7,8 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.
Sportowy samochód osobowy produkowany przez Porsche w latach 1977-1995. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1978 zajął 1. pozycję. Prace nad projektem rozpoczęto w 1971 roku. Według założeń, firma chciała wprowadzić paletę trzech aut, obejmującą modele z silnikami czterocylindrowymi (opracowywane równolegle z 928 Porsche 924), sześciocylindrowymi (następca modelu 911) i ośmiocylindrowymi, czyli właśnie model 928. Jednak niesłabnące powodzenie modelu 911 spowodowało, że zrezygnowano wówczas z nowego modelu 'sześciocylindrowego'. Przy projektowaniu 928 nie obyło się bez problemów. Po wstawieniu pierwszego prototypu na hamownię, po pół godzinie pękł blok silnika. Jednak późniejszy etap prac przebiegał mniej problemowo. Konstrukcja jak na owe czasy była bardzo nowoczesna. Silnik umieszczono z przodu a skrzynię biegów na tylnej osi dla lepszego rozłożenia masy pomiędzy (układ transaxle).