Silnik benzynowy, 4957 cm³, 330 KM. Produkowany: od 1989 do 1991 roku.
Dane techniczne
moc, KM
330
moment obrotowy, Nm
430
0–100 km/h, s
5,8
prędkość maks., km/h
275
spalanie średnie, l/100 km
11,2
pojemność, cm³
4957
Osiągi i spalanie
Moc 330 KM przy 6200 obr/min, moment obrotowy 430 Nm przy 4100 obr/min. Do 100 km/h w 5,8 s, prędkość maksymalna 275 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.
Sportowy samochód osobowy produkowany przez Porsche w latach 1977-1995. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1978 zajął 1. pozycję. Prace nad projektem rozpoczęto w 1971 roku. Według założeń, firma chciała wprowadzić paletę trzech aut, obejmującą modele z silnikami czterocylindrowymi (opracowywane równolegle z 928 Porsche 924), sześciocylindrowymi (następca modelu 911) i ośmiocylindrowymi, czyli właśnie model 928. Jednak niesłabnące powodzenie modelu 911 spowodowało, że zrezygnowano wówczas z nowego modelu 'sześciocylindrowego'. Przy projektowaniu 928 nie obyło się bez problemów. Po wstawieniu pierwszego prototypu na hamownię, po pół godzinie pękł blok silnika. Jednak późniejszy etap prac przebiegał mniej problemowo. Konstrukcja jak na owe czasy była bardzo nowoczesna. Silnik umieszczono z przodu a skrzynię biegów na tylnej osi dla lepszego rozłożenia masy pomiędzy (układ transaxle).