Silnik benzynowy, 4664 cm³, 301 KM. Produkowany: od 1979 do 1983 roku.
Dane techniczne
moc, KM
301
moment obrotowy, Nm
380
0–100 km/h, s
6,2
prędkość maks., km/h
245
spalanie średnie, l/100 km
10,0
pojemność, cm³
4664
Osiągi i spalanie
Moc 301 KM przy 5900 obr/min, moment obrotowy 380 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 6,2 s, prędkość maksymalna 245 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.
Sportowy samochód osobowy produkowany przez Porsche w latach 1977-1995. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1978 zajął 1. pozycję. Prace nad projektem rozpoczęto w 1971 roku. Według założeń, firma chciała wprowadzić paletę trzech aut, obejmującą modele z silnikami czterocylindrowymi (opracowywane równolegle z 928 Porsche 924), sześciocylindrowymi (następca modelu 911) i ośmiocylindrowymi, czyli właśnie model 928. Jednak niesłabnące powodzenie modelu 911 spowodowało, że zrezygnowano wówczas z nowego modelu 'sześciocylindrowego'. Przy projektowaniu 928 nie obyło się bez problemów. Po wstawieniu pierwszego prototypu na hamownię, po pół godzinie pękł blok silnika. Jednak późniejszy etap prac przebiegał mniej problemowo. Konstrukcja jak na owe czasy była bardzo nowoczesna. Silnik umieszczono z przodu a skrzynię biegów na tylnej osi dla lepszego rozłożenia masy pomiędzy (układ transaxle).