Silnik benzynowy, 4664 cm³, 310 KM. Produkowany: od 1983 do 1986 roku.
Dane techniczne
moc, KM
310
moment obrotowy, Nm
400
0–100 km/h, s
6,2
prędkość maks., km/h
255
spalanie średnie, l/100 km
10,2
pojemność, cm³
4664
Osiągi i spalanie
Moc 310 KM przy 5900 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 4100 obr/min. Do 100 km/h w 6,2 s, prędkość maksymalna 255 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.
Sportowy samochód osobowy produkowany przez Porsche w latach 1977-1995. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1978 zajął 1. pozycję. Prace nad projektem rozpoczęto w 1971 roku. Według założeń, firma chciała wprowadzić paletę trzech aut, obejmującą modele z silnikami czterocylindrowymi (opracowywane równolegle z 928 Porsche 924), sześciocylindrowymi (następca modelu 911) i ośmiocylindrowymi, czyli właśnie model 928. Jednak niesłabnące powodzenie modelu 911 spowodowało, że zrezygnowano wówczas z nowego modelu 'sześciocylindrowego'. Przy projektowaniu 928 nie obyło się bez problemów. Po wstawieniu pierwszego prototypu na hamownię, po pół godzinie pękł blok silnika. Jednak późniejszy etap prac przebiegał mniej problemowo. Konstrukcja jak na owe czasy była bardzo nowoczesna. Silnik umieszczono z przodu a skrzynię biegów na tylnej osi dla lepszego rozłożenia masy pomiędzy (układ transaxle).