Porsche 928 Coupe – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 1977 r. W katalogu 8 wersji silnikowych, od 241 do 350 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4447
- szerokość, mm
- 1840
- wysokość, mm
- 1282
- rozstaw osi, mm
- 2500
- bagażnik, l
- 200
- miejsca
- 2
Wymiary
Prześwit wynosi 125 mm.
| Długość | 4447 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1840 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3700 mm |
| Wysokość | 1282 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1850 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1549 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1521 mm |
| Zwis przedni | 1005 mm |
| Zwis tylny | 942 mm |
| Prześwit | 125 mm |
| Kąt natarcia | 15,0° |
| Kąt zejścia | 19,6° |
Czytaj też: Porsche 928: jak uniknąć myśli samobójczych. Poradnik kupującegoBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 200 l, a po złożeniu kanapy 400 l.
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2000 mm |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 400 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 200 l |
Wersje silnikowe
Benzynowe 8
Czytaj też: Porsche 911 wariant 964. Poradnik kupującegoNadwozie
| Liczba drzwi | 2 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 2 |
O modelu Porsche 928
Sportowy samochód osobowy produkowany przez Porsche w latach 1977-1995. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1978 zajął 1. pozycję. Prace nad projektem rozpoczęto w 1971 roku. Według założeń, firma chciała wprowadzić paletę trzech aut, obejmującą modele z silnikami czterocylindrowymi (opracowywane równolegle z 928 Porsche 924), sześciocylindrowymi (następca modelu 911) i ośmiocylindrowymi, czyli właśnie model 928. Jednak niesłabnące powodzenie modelu 911 spowodowało, że zrezygnowano wówczas z nowego modelu 'sześciocylindrowego'. Przy projektowaniu 928 nie obyło się bez problemów. Po wstawieniu pierwszego prototypu na hamownię, po pół godzinie pękł blok silnika. Jednak późniejszy etap prac przebiegał mniej problemowo. Konstrukcja jak na owe czasy była bardzo nowoczesna. Silnik umieszczono z przodu a skrzynię biegów na tylnej osi dla lepszego rozłożenia masy pomiędzy (układ transaxle).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Klasyczne Porsche 911 Seria G - jak dobrze je kupić?Porsche 911 wkroczyło w dziesiąty rok swojego istnienia w 1973 roku i wtedy też pojawiła się na rynku druga g…
Porsche 997. Poradnik kupującego. Ostrożny optymizm wskazanyPorsche 977 to 911 łatwiejsze w prowadzeniu od poprzedników, ale nie mniej wymagające. "Okazje" w przypadku t…
Volkswagen Golf III. Poradnik kupującego. Na co zwrócić uwagę?Wyśmiewany jeszcze niedawno Volkswagen Golf III jest już pełnoprawnym, w dodatku dobrze rokującym, youngtimer…
Porsche przemeblowuje swój konfigurator onlineKonfigurator Porsche ma przejść głęboką renowację z poszerzoną funkcjonalnością, umożliwi zamawianie online s…
Festiwal Prędkości w Goodwood 2022. Główne trendyFestiwal Prędkości, organizowany od 1993 roku w Goodwood w hrabstwie West Sussex, to przede wszystkim wielkie…
Youngtimer Warsaw rozpoczyna kolejny sezon cyklicznych spotkańYoungtimer Warsaw rozpoczyna sezon cyklicznych zlotów w Warszawie. Byliśmy na pierwszym z nich. Kiedy odbędą …